长年饱受塞车煎熬虽然浪费青春与汽油，倒也并非一无所得，听了不少优美的经典乐曲和电台播放的知性节目，它更在往返办公室与住家间，提供一段可思考自省的独处空间，且对世情人生时获启发……
从美国东岸到西岸，从北京、上海到慕尼黑、伊斯坦布尔，行旅天下处处踫到塞车。都市上班族能够不受其苦的少数幸运儿，每日晨昏当大笑两次，方不辜负上天恩赐！
我是属于饱尝塞车辛酸的苦命族，长年陷于蜗行龟步车阵中，充满欲速不能的焦虑无力感。久病成良医，倒也成为半个交通专家。城市街道受制于红绿灯，动辄长龙蜿蜒，情有可原。摆脱交通信号灯，意图通行无阻的各条高速公路，竟也不时沦为龟速公路乃至大停车场。
就以华盛顿地区来说吧，过去10多年，它在堵车时间的恶名昭彰上仅次于洛杉矶。这实在是双倍的可耻，因为洛杉矶是美国第二大城市，而华盛顿地区的人口却连前10名都排不进，足令纽约、芝加哥等大城市看轻这天子脚下的首都，竟对区区交通问题束手无策。
当年维吉尼亚与马里兰两州各割部分土地形成华盛顿特区，华盛顿地区包括中心的华盛顿特区和周遭的北维、南马，三个地区交汇，某些关键路线非经惟一的环城公路不可。可叹北京高速公路已经加建到五环，举世超强的美国，首都仍只有一环，车流岂会了无窒碍？
为何华盛顿地区迄今只有一环跨河越州？因为每次政府考虑兴建二环，以环保诉求的抗议就如钱塘怒潮铺天盖地涌至，如此这般多年因循，仅有的环城公路随着人口增长而日益滞塞。上下班卡在迤逦无边的车龙里，总不禁纳闷那些环保分子是不是大门不出，二门不迈，从不知塞车令汽油空耗与废气增加，对地球伤害有多大？
