到韩国三天了，已经适应自己眼前韩文，耳旁韩语的聋哑文盲状态。记录一下到这几天的见闻及感受。
初到一个地方，首先接触的自然是它的交通系统，于是我自然要对首尔市内四通八达的地铁网络叹为观止了。首尔市内地铁一共有十条线，编制成一个网络，覆盖了市区主要部分。我们现在每天大概要从左下角坐车到右上角，中间需要换几次车。
想到北京的可怜的地铁线。一共就一条环线和一条直线，还有一条市郊的轻轨。别说什么2008了，估计北京再过10年也不可能有这样发达的地下交通网络。
首尔地铁统一票价是900W，大概相当于8元人民币。但实际上并不是很贵，昨天晚上买了一盒牛奶，150ml花了600W，可见这个票价在首尔当地和北京的3元在北京是差不多的。
首尔市内伴随庞大繁杂的地铁网络，自然地下通道也很发达。据我们这两天的感觉，似乎只要是一条稍微宽点的路，下面一定就有一条一样的地下通道。从我们住的 Western CoOp Residence外面地铁站路面上的入口，进入地下通道，直到走到地铁站，大概要20分钟。可见这里地下交通之发达。（拍了一些照片，不过这里先不贴了。）
一个城市的交通很能反映一个城市的文明程度。这两天乘地铁和在首尔街头过马路，真是感慨良多。
首先是地铁里的上下扶梯。北京一些地铁站也有，但是少得多也寒酸得多（这可是北京啊！），而首尔似乎地铁站都好几层（因为地铁线路太多），于是自然到处都需要自动扶梯。众所周知，自动扶梯分为左右两列，一般是靠右站立，左侧急行。但是在北京，所有的扶梯上全部挤满了人（这自然和地铁不发达有关），将左右全部堵死。但是在首尔地铁站，首先人不多，而且关键是在离扶梯有好几米处，人群自动分成两列，一列靠右上电梯右侧站立，一列上左侧，都是急匆匆走电梯的。
刚开始还真不习惯，把国内的“劣习”带到了韩国。在电梯上胡乱站一气，不过很快发现自己的“失误”，于是赶紧低头排队，站在右边。哎，真是给国人丢脸了。不过现在两天已经习惯了像韩国人一样排队了。
再比如地铁车厢门的“中间下两边上”规则，在首尔也得到了完全的贯彻。在北京似乎只有轻轨的几个站（似乎和这些站在大学集中的地区，学生，或说在国人看来不刁的傻X比较多）会有一些人遵守这个规则，其他站，尤其是市区的环线，都是一堆人挤上挤下。
然后是地铁里的“老弱病残”专座。首尔地铁每节车厢的一侧都会有专门的老弱病残专座。刚开始我还没注意，我的一位同学做了上去，结果发现对面一个老头老盯着自己看。于是最终发现是专座，自然又是惭愧不已，自觉丢人（幸亏自己没坐上去）。有时候赶在早上上班人很多，车厢里已经站着很多人，但那些老弱病残专座可能仍然很空。想到这，实在是感慨于韩国人的文明和守规则。
北京地铁似乎没有什么此类专座，由此已经看出北京地铁缺乏人性化。即便是有，毫无疑问也是空设此席，早被人争抢着给占了！
另一新鲜发现是韩国地铁里看书人之多。头几次做地铁，在地铁到站从面前经过时，偶然发现里面竟然有那么多看书的，坐着的和站着的都有（当然更多的是看报纸的）。于是专门观察了一下，结果发现很多人，尤其是年轻人经常在随身的包里装着一本书，上车便开始看。一节车厢里大概有一半人在阅读，其中又有很多人在读书。这是在是在北京前所未见的场面。
我同学也感慨道，说他同学在欧洲，欧洲地铁也很多人看书。而且越是那个国家生活平静、文化历史悠久，看得书就越厚。看来这一个小现象实在是反映了很多问题。
韩国人的守规则还反映在过马路上。这实在是让自己最为汗颜的。
回想在北京街头，别说什么一般马路了，即便是四环这样的公路，行人、机动车、自行车都是乱七八糟挤得水泄不通。哪管什么红绿灯，谁管谁是傻X。就说我在北京青年公寓门口那条还算宽的马路吧，很多同学每天都要来往数遍，可有谁管红绿灯了？首先是不愿管，因为国人的原则就是谁守规则谁是傻X。其次是没法管，因为那个红绿等已经崩溃了一年多了，想守规则、文明一把，也不知道这红绿灯管不管用。于是只能是大家一起泥坑里沆瀣一气了。
但是在首尔街头，则完全是另一番景象。大的街道自然是不用说了。单单说我们每日听报告的地点，这里在首尔东北，已经比较偏僻，街道也比较狭窄，最多只能并行两辆车（很多大概和青年公寓门口成都小吃那条小街差不多）。但是所有的路口都安装了红绿灯。第一天我们就见到了无数惊人的场景。首先是我们觉得这种小街算个啥呀，哪管红绿灯，闷头就过。结果身后和对面的韩国人都盯着我们（终于在一次意识到给国人丢脸了）。于是学乖了，只能和韩国人一起等绿灯。看着不到十米的街道，也没有车通过，就是一盏红灯挡在眼前，然后一堆人等在那里。心里想这在国内又是一堆傻X了。行人如此，机动车自然更是。经常赶到一个路口（就是成都小吃门口那种），绿灯亮着，也没什么人过了，然后一辆车停在那里等红灯。
于是实在被韩国人的文明和守规则震撼了，反过来更为国人的劣习感到羞耻（稍微有些庆幸实在韩国，还不至于被人一眼认出是中国人。似乎更多情况下会被当作日本人，haha）。
