地铁：伦敦的地铁是世界上最早的地铁,它大约诞生于1863 年，伦敦地铁运送的乘客如天上的繁星，数不胜数。 它是一向是以运量大，速度快，时间准确著称。在英国，不同地方对地铁有不同的称呼，伦敦叫“the tube”，Newcastle 叫“metro”。其他地方不知道还有什么说法。在大街上，如果看到地铁（Underground）的标志（Subway是地下通道的意思）,那就是入口。
乘坐地铁的人一般有两种持票方式，一种是具有月票的，一种是随时购买。你可以在售票窗口或自动售票机上购买。当你身上没有零钱或想要购买旅行卡（一日卡除外）时，可以到售票窗口。但是，若遇到上下班时间或一日旅行卡的售卡时间（9 : 30 开始），你就不得不耐心地去排长队了。买票时只要报出要去的站名或旅行卡是几区的，而后拿好卡和找回的零钱；熟悉地铁的人可以不报站名，而只说 “￡1.50 , please ”，即报一下票价就可以了。自动售票机：如果你身上有零钱，最好去自动售票机。售票机很多，常有空位。如果机器里有零钱找的话，就会显示 “Change Given”，没钱找的时候写着 “Exact Money ONly”的上面会亮红灯。自动售票机可以使用5p 、IOp 、20p 、50P 、￡1 、￡2 的硬币。最多的是那种既可售票又可售旅游卡的售票机。售卡的按钮和以区域来划分的按钮并排在一起。摁自己所要去的目的地的区域的按钮，售票机会自动显示出金额，而后投人硬币，车票和零钱会送出来。伦敦的观光景点大都在1 区（zone l）内，我在伦敦的几天中，全部是购买3。5磅的旅行卡.很经济实惠。当然，在买票之前，最好事先准备好标有区域的地铁地图。伦敦的检票口均为自动检票。当然，旅行卡也不例外。但是，请注意，放入自动检票机的车票和旅行卡不要忘记取出。取票口位于检票机栏杆之前，不在此取票，栏杆就一直不会开放。
伦敦地铁的站台上只有该站站名，没有国内地铁那种 “开往一方向”及下一站站名之类的标示。不过通道及电动扶梯（有些站台还有电梯间）附近都有路线图，可以按颜色找到自己要乘坐的路线。到达目的地的车站后，追寻写有黄字“出口”(Way Out）的标志到检票口,由此出去即可。
公共汽车：这次去英国，分别去了四个城市，伦敦，布莱顿，牛津和剑桥。前两个城市在英国是大城市，而后两个牛津和剑桥，可能是英国著名的大学聚集地，所以公共汽车很少。所以就拿布莱顿为例：由于这次学习访问是我一个人，对于我来讲这是第一次来英国，是一个真正的陌生人。英国的公共汽车是众所周知的两层，与国内公共汽车不同的：
汽车的设计方面：在一层门口的地方，你会看到一个平台，这是专门为携带行李乘车的客人准备的，你可以把大的行李，手提箱等放在此处，下车时再拿走。平台后面的同一侧有几个折叠的椅子，空有一个很大的空间，这是专门为推婴儿车的客人准备的，你会常常看到推婴儿车的爸爸或妈妈，他们把车子停靠此处后，自己坐在折叠椅上，便于看护和照顾孩子。我想这是一个很人性化的设计。另外在汽车内部，你会看到有很多的竖杆，我们一般时乘车时的扶手。仔细观察，你会看到在每一个杆子的中心部位，都有一个红色的按钮。如果你希望下站下车，你一定好按一下，这是用来提醒司机在下站有乘客需要下车用的。
服务方便：公共汽车的服务质量是见仁见智。在英国这里最大的特色是车站没有站名，只是有一例介绍，上面会列出每次到达的时间表，分为周一到周五和周六，日的时间。与中国不同的是，你无法看到你需要乘坐几站地可以到达预计的地方。所以每次乘车前，我一定要在地图中计算一下大约坐几站地。但也不是很准确，因为它的地图上不是每站都有标识。这就造成了很多乘客一上车，就要详细的询问地址，而英国的公共汽车是没有专门的售票员的，司机兼职售票和解释，这就造成每到一站，如果有象我这样的陌生人乘车，司机需要花费很久的时间来解释，但是他们都是很耐心的，包括乘客，没有一个乘客会表现出不耐烦或催问司机尽快开车。所以你在英国乘坐任何车辆时，都不用很匆忙的，司机会很有耐心的等每一个乘客上来后在开车。车上的条件很好，座椅都很柔软，冬天还有暖气。因为乘车的人很少，一般都有座位。开始时我奇怪地发现上车后人们都主动地往后面走，最前面的两三排很少有人坐，总是空着，一直不知道为什么。一扭头赫然看见车窗上贴着一张纸，要求这些位子为残疾人老年人等保留，心中暗赞英国人真自觉。而且无论谁，都主动坐在里面靠窗的位子，外面过道永远留给后来的人。虽然空座很多，但没有任何人在空座上放提包等东西。
出租车：英国的出租车价钱贵还要给小费。出租车大部分是那种类似苏联伏特加形状的大出租车。在街头拦出租车是很难的，特别是晚上，一般都是打电话叫，很快车就会来了。也从来没有嫌路程近不拉的。因为据说英国政府有规定，出租车最好是电话预定或到出租车站去打车。
如果你想长途旅行，火车和长途客车都很方便，但火车的价格相差很大，提前一个星期预订和当天买当天走，价格将有天壤之别。不同的火车公司也不同。坐长客虽然时间要长点，但票价便宜，颇受欢迎。大客车很舒服，车身先进，在高速上能跑１００公里每小时。另外英国高速公路是不收费的，但相当发达，覆盖全国。
其他交通工具如自行车，摩托车，就比较少见了。一般都是爱好者才拥有。价钱也是贵得离谱，一辆好的山地自行车的价钱可以买一辆破汽车了。骑车族一般都全副武装，戴头盔，无论外观还是骑车速度，都能同专业自行车运动员相媲美。摩托车更是少而精，每个骑手都像是正在参加方程式大赛似的。英国行车速度普遍比中国快的多。人少是一方面，英国人遵守交通规则是一方面，冲红灯的基本没有，一旦开起来也是无所顾忌。
