初到一个陌生的国家，继空气质量和城市建设之后，第三个直观感受就要数道路交通状况了。日本人讲礼貌、守规矩世界闻名，出行上路也是如此。在日本，全体交通参与者，尤其是机动车驾驶员的文明礼让、恪守交规确保了交通安全，促进了通行效率，也体现着社会和谐。
交规之外“规矩”多
和北京比起来，东京市内可谓没有大路，而且不常见到立交桥，市内核心区的很多干道也只不过是双向四车道。东京车流密集，但是基本不堵车，道路通过率极高，事故率极低，交通繁忙而井然有序。这靠的是以全体驾驶员的一整套良好驾驶习惯为依托的高效交通。
首先，日本人开车踏实，极少看到车辆为了提高速度而在车流里钻来钻去。大家通常是守住一条车道开到头，快的慢的各得其所。其实频繁换道算不上违章，但是又最容易降低车流的整体速度。老老实实跟住一条车线，主要是凭日本司机的自我约束。在日本驾校，学员毕业时都要签署承诺书，其中一条就是保证不乱并线，不为提高个人效率而影响整体效率。日本司机是这样承诺的，也是这样践行的。
其次，日本人开车守规矩。除了遵守硬性交通法规外，约定俗成的很多规矩使驾驶员形成了整体默契，既避免了争抢，也避免了多余的礼让，确保了车流顺畅。比如，在两队车并成一队或者支路车排队进入干道的时候，司机都懂得一辆插一辆地交错汇流；还有转弯车即使排起长队也必须让对向驶来的直行车先行。
在日本，一条车道行驶缓慢不会引发整个道路拥堵。东京市内有一张全封闭的两车道高速公路网，车流量很大。在道路分叉处经常可以看到，去往一个方向的车流提前一两公里就靠一侧排成长龙缓缓移动，而另一侧车道畅通无阻，绝对不会出现众多车辆从畅通道路一侧开到分叉处加塞，导致两条车道都被堵住的情况。
