新加坡有一条非常特殊的河，那就是新加坡河，它是一条海水冲涌出来的河，自河口安德逊桥到金声桥，长约4．1公里，尽头是一条大沟。新加坡河沿途经过12座桥，两岸有许多名胜古迹。新加坡的历史、经济及社会文化，都是沿着这条河流发展壮大起来的。鱼尾狮历来被看做新加坡城的象征，这恐怕与早年的开拓者群体华人社会的习俗有关：狮乃百兽之王，象征着威严；而鱼是华文“馀”的谐音，“吉祥如意，年年有馀，”即兴旺发达之意。新加坡华人社会和我国早期南洋文化中将新加坡简称为狮城，恐怕与当地这一传统风习不无关系。此外，还有一种说法：据民间传说，室利佛逝王国的王子随父出巡至宾丹岛，后与该岛公主结婚。不久，成为该岛的国王。一天外出打猎，无意中闯进一片洁净的沙滩，突然一只怪兽疾驰而过，惊异中问侍卫此为何兽，侍卫答，这是狮子。他认为此是吉祥之兆，此地是吉祥之地，决定在此建国，名曰“新加坡”，在马来语中意为“狮子之城”。 新加坡河上有六座公路桥和三座行人桥。它们的外形因其功能及建桥年代不同而各具特色：行人桥简单中独具匠心，轻便中不失风度；而车道桥则往往显得端庄凝重，落落大方。当我们乘坐的驳船冲着略略翻起的浪花不急不慢地穿过桥洞的时候，另一座桥便显现在眼前，波光桥影，映衬出桥的婀娜多姿。有人将河比作自然纯朴的少女，而桥，则是戴在少女头上令人目眩的花冠，此话不假。可以想象，当夜幕降临的时候，桥上经过巧夺天工的安排而亮丽起来化为一团团、一簇簇的织锦和天然的云霞时，这一比喻就更加贴切了。
新加坡河畔新铺设的林阴道将提供另外8000平方米面积，供设立露天餐座和露天小吃亭，进一步将这世界知名的独特的饮食、消闲和娱乐之地发扬光大。这条行人林阴道长6公里（两岸各3公里），宽10到15米，从新加坡河口一直延伸到金声路。建造工程始于1992年，包括新建三座行人桥和修复渥桥、李德桥。此外，当局也在横跨新加坡河的汽车天桥下兴建地下行人道，让人可以通畅无阻地往来于驳船码头、克拉码头和罗拔申码头。昔日新加坡河上典型的运输工具———驳船，如今已变成接载游客作“新加坡河之旅”的工具，沿河经过的景点，包括旧国会大厦、皇后坊文物馆、福康宁堡垒、克拉码头、驳船码头、鱼尾狮公园、莱佛士坊等等。
新加坡河北岸的克拉码头，1860至1870年代曾是造船和修船的中心。码头东面有福康宁山，相传这里曾是苏丹的王宫所在，莱佛士登陆后，他的官邸曾经设在这里。接着，驳船会通过哥里门桥和霭仁桥，来到南岸的驳船码头，在1983年迁离新加坡河之前，这里每天上演着起货卸货的忙碌情景。如今，这里的数十座货仓和办公室已改为多元特色的餐馆和酒吧，翻新后的店屋同背后的现代化摩天大楼形成鲜明的对比，并成为附近金融区职员和外国旅客夜晚最爱光顾的消闲去处。
驳船码头对岸，原是英国殖民地政府的办公地区，目前还保留下来的代表性建筑物有旧国会大厦（更早时期的法院大厦）、皇后坊和维多利亚剧院和音乐院（1905年为市议厅）。其中，皇后坊和旧国会大厦之间沿岸地带竖有莱佛士爵士的白色雕像，一般相信他应该是从这里上岸的。
“鸭子”水陆双栖游
新加坡游览鸭公司近日推出一种亚洲首创的新型旅游产品——水陆双栖旅游团，它以一种陆上能行驶、水中能滑动的鸭子造型的交通工具，接载游客游览新加坡诸多著名景点。整个行程从新达城出发，经过的景点包括陈金声喷水池、世界大战纪念碑、高等法院、政府大厦等，转入莱佛士林阴道之后，将在滨海大道旁薛尔思桥下开入碧波中继续水中游览。坐在“鸭子”上的游客可在河面上边漂流边欣赏巍峨的薛尔思桥、刚搬家的鱼尾狮、即将竣工的滨海艺术中心、浮尔顿1号和新加坡海岸线。
